Ответственность за одну из двух главных российских бед – дороги – власти решили переложить на бизнес. На их строительство и реконструкцию у регионов денег нет. Они пытаются решить проблему за счет нефтегазовых компаний. Но это грозит обернуться техногенными катастрофами и массовыми ДТП
Вице-премьер РФ Юрий Трутнев обратился к гендиректору "Сургутнефтегаза" Владимиру Богданову с просьбой снять ограничения на проезд по технологической автодороге к Талаканскому месторождению. Предшествующая этому звонку история высветила целый клубок проблем местного и общенационального масштаба.
Так, 3 февраля в Ленском районе Якутии у предпринимателя из поселка Пеледуй Валерия Лейкина произошел конфликт с охраной технологической дороги "Сургутнефтегаза". Лейкин на своём внедорожнике «в знак протеста» перекрыл на несколько часов технологическую дорогу к Талаканскому месторождению и отстреливался от службы охраны компании. Протест был связан с тем, что сотрудники КПП потребовали заплатить за проезд грузового автомобиля, которым управлял его сын. Мужчина отказался предъявить права и документы, подтверждающие, что он проживает в посёлке, и отказался показать содержимое ящиков в кузове автомобиля (нефтяники следят за соблюдением «сухого закона» на своих объектах и есть запрещают провозить спиртное).
